Pomp 10020 van de gebruikte/tweede hand sany vrachtwagen-opgezette concrete lijn
SY5128THB-10020C-8D past de vrachtwagen opgezette de milieubescherming van de lijnpomp verbetering chassismotor geavanceerd SCR van de de kerntechnologie van de dieselmotoruitlaat systeem toe na de behandeling, dat schadelijke componenten in uitlaatgas kan effectief verwijderen, en de emissienorm wordt ruim bevorderd volgens de nationale IV norm, die aan de milieubescherming verlenen van vergunningen vereisten van diverse delen van het land voldoen. De de chassispomp heeft aan boord van de MENSENtechnologie een dubbele verbetering van het pompen van en het drijven van emissienormen bereikt, en zijn uitstekende milieuprestaties staan u toe om vrije zorg in werking te stellen. Verhoogde verplaatsing en het pompen efficiency tot 110m ³/h. 10% hoger dan gelijkaardige producten.
Efficiënt pompend systeem: grote diameter die cilinder, nieuw type vervoeren van gevormde grote hoekvultrechter, en gedwongen mengt het voeden, zeer verminderend concrete vervoerende weerstand, en verbeterend zuigingsefficiency tegen over 90%.
Aantal één van de wereld de afzetdruk van de voertuigpomp: een ultrahoge pomp van het drukvoertuig, met een maximumafzetdruk van tot 28MPa, nogmaals brekend het wereldverslag voor de outputdruk van de voertuigpomp, met een het pompen hoogte zelfs 400 meters.
De conventionele auto opgezette pomp is 2MPa hoger dan gelijkaardige producten: door de belangrijkste systeemdruk te verhogen en drukverlies te verminderen, wordt de afzetdruk van de conventionele auto opgezette pomp verhoogd tot 20MPa, die 2MPa hoger dan zijn edelen is, en de het pompen hoogte bereikt 250 meters.
Productinformatie.:
Model | SY5128THB-10020C-8D |
Lengte | 9185mm |
Breedte | 2470mm |
Hoogte | 3030mm |
Wielbasis | 4700mm |
Gewicht | 12495kg |
Theoretische concrete (lage) leveringsdruk | 10MPa |
Theoretische concrete (hoge) leveringsdruk | 20MPa |
Theoretische concrete leveringscapaciteit (lage druk) | 108m3/h |
Theoretische concrete leveringscapaciteit (hoge druk) | 58m3/h |
Theoretische het pompen frequentie (lage druk) | 27 keer/minuut |
Theoretische het pompen frequentie (hoge druk) | 15 keer/minuut |
Leveringscilinder - binnendiameter | 230mm |
Leveringscilinder - slag | 1600mm |
Vultrechtervolume | 0.6m3 |
Het hydraulische volume van de olietank | 500L |
Geschatte motormacht | 186kW |
Chassismerk | Dongfeng Tianjin |
Chassismodel | DFL1120B13 |
Motormodel | ISDe180 40 |
Motormacht | 132kW |
Emissienorm | Euro IV/V |
Het volume van de brandstoftank | 280L |
Lossing | 4.5L |
Maximumsnelheid | 90km/h |
Het product toont
Contacteer op elk ogenblik ons