Productoverzicht
Deze gebruikte Sinotruk HOWO dumper (modellen 2016-2024) is een veelzijdige krachtpatser: hij kan 41-50 ton lading aan, draait op een 375 pk Weichai dieselmotor en is verkrijgbaar in 6X4/8X4 aandrijfopties. Aanpasbare kleur, carbon stalen laadbak en veiligheidsvoorzieningen (ABS, ESC) maken hem geschikt voor het transport van bouwafval in de stad of voor multifunctioneel transport – bovendien is hij verkrijgbaar in LHD/RHD.
Specificaties (opgesplitst per gebruikssituatie)
| Essentiële kenmerken voor krachtpatsers (transport & vermogen) |
Details |
Dagelijks gebruik & comfort |
Details |
| Laadvermogen |
41-50 ton |
Bestuurdersstoel |
Luchtvering (comfort voor lange afstanden) |
| Motormerk/Vermogen |
Weichai; 351-450 pk (375 pk specificatie) |
Cruise control |
ACC (vermindert vermoeidheid van de bestuurder) |
| Aandrijfopties |
6X4 / 8X4 (tractie voor ruwe plekken) |
Airconditioning |
Handmatig (basis klimaatbeheersing) |
| Specificaties laadbak |
6800*2500*1500mm (carbon stalen constructie) |
Stuursysteem |
Hydraulische stuurbekrachtiging (gemakkelijk manoeuvreren) |
| Max. koppel |
1500-2000 Nm (spierkracht voor zware ladingen) |
Bandentype |
Tubeless (10 banden voor |
Voor wie is deze vrachtwagen bedoeld?
Als u een flexibele dumper nodig heeft voor transport van bouwafval in de stad, multifunctioneel transport of lichte industriële ladingen, dan past deze Sinotruk HOWO perfect. Hij is verkrijgbaar in modellen uit 2016-2024 (zodat u een exemplaar kunt kiezen dat bij uw budget past) en is verkrijgbaar in 6X4/8X4 aandrijfopties – ideaal als u tractie nodig heeft op oneffen bouwplaatsen of manoeuvreerbaarheid voor straten in de stad.
Wat hem betrouwbaar maakt
Gebouwd met een Weichai 375 pk dieselmotor (6 cilinders, >8L inhoud) en FAST versnellingsbak, levert hij 1500-2000 Nm koppel om 41-50 ton lading aan te kunnen zonder overbelasting. De carbon stalen laadbak (6800*2500*1500mm) is sterk genoeg voor ruwe materialen (afval, grind, bouwafval), en veiligheidsvoorzieningen zoals ABS (antiblokkeerremmen) en ESC (elektronische stabiliteitscontrole) zorgen voor gemoedsrust op drukke locaties.
Kleine voordelen die ertoe doen
Lange afstanden? De luchtgeveerde bestuurdersstoel vermindert vermoeidheid en ACC cruise control zorgt ervoor dat u de snelheid kunt aanhouden op de snelweg. Hydraulische stuurbekrachtiging maakt scherpe bochten (gebruikelijk in de bouw in de stad) gemakkelijk, terwijl de tubeless 10-bandenopstelling de vrachtwagen stabiel houdt, zelfs bij volle belading. Bovendien kunt u de kleur aanpassen aan uw wagenpark – een kleine aanpassing die veel doet voor de branding.
Geschikt voor wereldwijd gebruik
Verkrijgbaar met links (LHD) of rechts (RHD) stuur, hij werkt voor bouwplaatsen in alle regio's. De Euro 2/Euro 3 emissienormen voldoen aan de meeste regionale voorschriften voor gebruikte zware vrachtwagens, en de optie voor naakte verpakking houdt de verzendkosten beheersbaar (standaard voor het transport van zware voertuigen).
FAQ
V: Kan ik kiezen tussen 6X4 en 8X4 aandrijving?
A: Ja, de vrachtwagen is verkrijgbaar in zowel 6X4 (beter voor manoeuvreren in de stad) als 8X4 (beter voor ruw terrein) aandrijving.
V: Wat is het laadvermogen?
A: Hij kan 41-50 ton lading aan, ideaal voor bouwafval, grind of lichte mijnbouwmateriaal.
V: Kan ik de kleur van de vrachtwagen kiezen?
A: Absoluut, de kleur is aanpasbaar aan uw wensen.
V: Is deze vrachtwagen verkrijgbaar in RHD (rechts stuur)?
A: Ja, hij wordt aangeboden in zowel LHD als RHD stuur.
V: Wat is de prijs in USD?
A: ~USD11.200 per stuk
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
